if(typeof _gaq=='undefined'){window.AutoAnalytics=window.AutoAnalytics||(function(){function doGa(args){if(typeof ga=='function'){try{ga.apply(window,args);}catch(e){}}};function doGaq(args){if(typeof _gaq!='undefined'&&_gaq.push!==AutoAnalytics.translate){try{_gaq.push(args);}catch(e){}}};function simpleProxy(gaPrefix,gaqPrefix){return function(){var args=Array.prototype.slice.apply(arguments);doGa(gaPrefix.concat(args));doGaq(gaqPrefix.concat(args));};};function translate(args){if(args[0]=='_trackPageview') AutoAnalytics.pageview.apply(window,args.slice(1));else if(args[0]=='_trackEvent') AutoAnalytics.event.apply(window,args.slice(1));};return{pageview:simpleProxy(['send','pageview'],['_trackPageview']),event:simpleProxy(['send','event'],['_trackEvent']),translate:translate};})();_gaq={push:AutoAnalytics.translate};}
Haperende dieselmotor?
Filters verstopt?
Geen leidingdoorvoer?
Diesel ziet er troebel uit?
Vervuilde diesel of een vervuilde dieseltank is tegenwoordig een zeer groot probleem in de sectoren waar veel gebruik wordt gemaakt van dieselmotoren. Zowel in de vrije-tijd sector zoals watersport maar ook zien we dit fenomeen veel terug op de professionele werkvloer. Het probleem is veroorzaakt door de invoering van de verplichte biodiesel. Biodiesel bevat minder zwavel, en er is plantaardige olie aan toegevoegd.
Biodiesel is weliswaar beter voor het milieu maar trekt o.a. ook 8 keer meer vocht aan dan de conventionele diesel. Vocht in de tank is een grote veroorzaker van problemen. Zo is vocht een grote voedingsbodem voor de zogenoemde dieselbactierie. Bacteriegroei in de tank zorgt voor een dikke laag slijmerige drab in de tank die vroeg of laat wordt opgezogen in het brandstofsysteem met alle gevolgen van dien. Verstopte filters, verstopte leidingen, injectoren en uiteindelijk uitval.
Vaak zijn de kosten om alles weer te herstellen hoog. Naar schatting 70% van de dieseltanks heeft deze vervuiling. Periodiek uw tank reinigen is dan ook van groot belang. Dieseltankreiniging.nl komt bij u langs voor het reinigen en spoelen van uw dieseltank en het filtreren van de diesel. In de meeste gevallen kan diesel na de reiniging dan ook voor het grootste gedeelte weer terug in de tank.
In de markt zijn veel additieven te verkrijgen. Deze voeg je aan de diesel in de tank toe. Veel van deze addectieven hebben een preventieve werking, en voorkomen vochtvorming in de tank, en daarmee de bacteriegroei. Tevens zijn er additieven in de markt bedoeld om de bacterien te doden. Dit zijn de zogenoemde biocides. Deze zouden werken prima als u er tijdig bij bent, echter als er al sprake is van sludge-vorming, is het van groot belang dat de hele tank professioneel gereinigd wordt. Zonder reiniging loopt de motor alsnog de kans verstopt te raken door de sludge, en krijgen de bacterien weer vrij spel als de additief is uitgewerkt. In de meeste gevallen is schoonmaken van de tank de eerste en enige juiste stap om de bacterie te bestrijden.